Die Garage, Aufbau Tag 3

Am 03.07.2019 und damit am letzten Tag des Aufbaus unserer Garage durch die Fa. Fink-Garage gab es im Grunde nur noch Restarbeiten zu erledigen. Zuerst wurde die in RAL7016 ausgeführte Attika angebracht.

Im Anschluss gab es noch ein Problem mit dem Schloss für die Tür, welche in der falschen Optik (woodgrain) geliefert worden war, weshalb wir mit einem der drei Männer zum nahegelegenen Baumarkt fuhren, um dort ein passendes Schloss zu organisieren, damit die Garagentür abgeschlossen werden konnte. Ein elementarer Aspekt für uns, wollten wir die Garage in den nächsten Wochen gänzlich ausbauen, um auch für den anstehenden Umzug ggfs. Stell- und Staufläche zu haben. Nach der Installation des Türschlosses und der Funktionsüberprüfung folgte die restliche Verkleidung der Überdachung und schließlich die Abnahme der Garage sowie die Feststellung der noch auszubessernden Mängel. Wie bereits erwähnt, musste die Tür noch ausgetauscht werden. Wir fanden außerdem zwei Macken in der Attika, welche durch neue Elemente ersetzt werden sollten. Dass das Garagentor „Die Garage, Aufbau Tag 3“ weiterlesen

Die Garage, Aufbau Tag 2

An diesem 2. Tag der Aufstellung unserer Garage begannen die Arbeiten mit der Installation des Daches. Dazu wurden wenigstens 3 cm starke OSB-Platten verwendet, die auf die Balken geschraubt wurden. Die Temperaturen hatten unterdessen bereits wieder sommerliche Ausmaße angenommen.

Anschließend wurde die Regenrinne montiert. Wir hatten uns für ein außenliegendes Fallrohr entschieden, um in der Garage dafür nicht auch noch Platz opfern zu müssen. „Die Garage, Aufbau Tag 2“ weiterlesen

Die Garage, Aufbau Tag 1

Die Kalenderwoche 27 in 2019 war neben der Hausstellung sicher eine der ereignisreichsten Wochen überhaupt. Fink-Garage hatte die Aufstellung unserer Garage terminiert, Zement-, Kies,- Sand- und andere Materiallieferungen gaben sich die Klinke in die Hand und der Estrich sollte ebenfalls gelegt werden. Die Ereignisse überschlugen sich wieder einmal und es zeigte sich erneut, dass es immer besser ist, vor Ort zu sein. Warum wir uns für Fink-Garage entschieden haben, kann man in folgendem Blog-Beitrag lesen: „Entscheidung für einen Garagenbauer“

Der Aufbautrupp der Fa. Fink-Garage erreichte mit zwei großen Sprintern wie vereinbart die Baustelle am frühen Vormittag und begann sogleich mit der Arbeit. Die Truppe war wirklich gut gelaunt und einer der beiden Geschäftsführer, eine wahre Frohnatur, war ebenfalls mit von der Partie, was uns sogleich beeindruckte.

Zunächst wurde die Bodenplatte vermessen und erste Holzbalken ausgelegt, die mittels Ausgleichsplättchen ins Wasser gebracht wurden, um danach auf der Bodenplatte der Garage verschraubt zu werden.

 

Zwischenzeitlich erreichte die Zement-Lieferung die Baustelle, von der wir nichts wussten, bzw. nicht in Kenntnis gesetzt wurden  und wir wiesen den Fahrer in das Grundstück ein. Dazu in einem weiteren Blog-Beitrag Genaueres. „Die Garage, Aufbau Tag 1“ weiterlesen

Entscheidung für einen Garagenhersteller

Kurz nach unserem Baustellengespräch entschieden wir uns dann für einen Garagenbauer, von welchem bereits ein Angebot vor lag, das wir im Januar eingeholt hatten. Zuvor hatten wir uns ein Alternativangebot von HW Modul-Garagen GmbH eingeholt, das uns von einem Mitarbeiter persönlich unterbreitet wurde, uns aber nicht zu sagte. Wie sich am 02.08.18 herausstellte, meldete die Firma Insolvenz an.
So entschieden wir uns für die Firma Fink-Garage und das vorliegende Angebot musste noch einmal angepasst werden, weshalb wir fernmündlich Verbindung aufnahmen. Die Garage wird nun folgende Merkmale aufweisen: Glattwandsystem, welches zwar grundiert, aber unverputzt geliefert wird. Der Putz wird durch uns selbst ausgeführt werden. Die Garage erhält ein Flachdach, wobei die Dachlast mit 275 kg/m2 angegeben wird. Wir entschieden uns schlussendlich für ein 4m breites Sektionaltor mit glatten Großsicken von Novoferm ohne Antrieb, da wir hier einen Antrieb von SOMFY, passend zur Haussteuerung, einbauen wollen. Das Garagentor, die Attika und eine 1m breite Nebeneingangstür werden in der Farbe RAL 7016 ausgeführt, also passend zum Haus. Wir entschieden uns außerdem für ein 1m tiefes Vordach, in welches LED-Strahler integriert werden und welches das Garagentor vor zu starker Sonneneinstrahlung bei Südausrichtung schützen soll und zudem einen gewissen Regenschutz bietet. Inklusive Anlieferung und Aufbau kostet die Garage ohne Dämmung der Innenwände ca. 18T €. Wir unterzeichneten das Angebot am 04.10.18.